4.检查所有系泊设备：检查系泊操作涉及的所有设备（系泊绞车，鼓，起落架等）是否存在任何问题。正确的日常维护是确保系泊设备和系统平稳运行的关键。不要忘记检查系泊绞车的负载传感器。

5.检查停泊线的尾部：如果系泊线配有尾部（短长度的合成纤维绳，其与船只的绞车安装的线串联放置，以减少系泊线刚度，从而减少峰值线路负载，由于血管运动引起的疲劳）确保相同尺寸和尾巴的材料用于同一服务（乳房，弹簧和头部线）中的所有线。不同的尾巴尺寸和材料会导致系泊系统的负载不均匀。

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6.一次倾斜一条线：在系泊作业期间，一次只能一条线。如果没有这样做，可能会增加其他线条的负载。如果两条线连在一起，可能会导致超载和破损。遵守船长或负责船长的命令，以避免任何形式的事故。

7.检查系泊线路负载：确保任何系泊线路中允许的断路负载不会增加其最大断路负载（MBL）的55％。这是为了防止线路断线。

8.避免混合停泊：混合系泊是非常危险的。一般来说，所有导线都应使用相同尺寸和材料的系泊线，如果由于可用设备而不可能使用相同尺寸和材料的系泊线，则同一服务中的所有线路，即乳房线，弹簧线，头线和船尾线应为相同的尺寸和材料。应避免使用包括与电线一起使用的全长合成绳的混合系泊。如果合成绳索和电线用于相同的服务，则线将几乎承载整个载荷，而合成绳几乎不携带。

9.持续检查：系泊操作结束后，必须连续检查系泊系统的负荷。如果船舶的道碴状况发生变化，则必须相应地将线路松弛或收紧。还应检查绳索材料的状况，以预见不幸的事故。